高铁动车的空调是怎么调温度的?官方揭秘:比家里空调复杂多了
快科技7月28日消息,我国高铁已经非常普及,覆盖到天南海北,不仅速度
(资料图片)
快科技7月28日消息,我国高铁已经非常普及,覆盖到天南海北,不仅速度快,体验还非常出色,比如不论在何地都能维持到26℃的温度,即便室外超40℃也依然不变。
最重要的是,不仅温度恒定,全密闭的车厢还全程有清新的空气,不会积蓄臭味。
这是怎么做到的呢?中国铁路官方近日来了个大揭秘。
据介绍,高铁车厢内的温度和空编程客栈气用上了智能控制 人工监测两种方式。
在旅客乘车前,工作人员会提前调节好空调温度,夏季动车组列车空调标准温度通常设定在26摄氏度,让我们上车后即刻凉爽。
车厢内部设有温度传感器,可以实时采集车厢温度,自动调温功能还可以,根据车厢旅客上下车情况动态调整气温高低和出风值大小。
在列车运行过程中,工作人员还会在列车监控室内,实时盯控全列车厢温度。
动车组车厢为全封闭车厢,外部空气通过进风口滤网,过滤掉颗粒灰尘、柳絮等杂质,过滤后的洁净空气会参与到车厢内外循环。
动车组车厢下的空调机组会将冷气从车厢顶棚及窗户边缘的js出风口源源不断地输送到车厢内。与此同时,位于车座GJgbsxZ下方的换气装置会通过排风口将车厢内空气排出车外,以此完成车厢内空气循环。
此外,每次列车运行结束后,都会在库内进行一次彻底的空调清洁,让内部始终保持干净无味,整套系统检测合python格后才能编程继续上线运行。
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